@oliv91831844 Bonjour,

je ne pense pas que le système régénératif annule l'avantage de l'hybride. Au contraire il permet d'économiser plus de carburant, à condition de conduire différemment, de relever le pied de l'accélérateur plutôt que de freiner au pied. Mais cela demande un peu d'adaptation avant de savoir à quel moment relever le pied.

Quant à la consommation instantanée de 20L/100km, cela peut paraitre affolant, mais un moteur thermique classique (je laisse les pistons rotatifs de côté) possède un rendement maximal d'environ 30, , et ceci à un régime moteur qui lui est propre. le rendement sera dons inférieur aux autres régimes.

sources :

https://energyeducation.ca/fr/Rendement_thermique

https://www.aurel-automobile.fr/fr/ce-que-vous-devez-savoir-sur-le-regime-moteur-et-la-consommation-du-carburant

pour la reprogrammation, de ce que j'ai pu lire sur le net, elle concerne le calculateur de boîte de vitesses. Vous pouvez toujours voir avec Renault si votre véhicule est concerné.

@oliver Bonjour,

le freinage régénératif et le maintient de charge de la batterie aux 2/3 sont deux choses différentes. Le premier se fait en relâchant l'accélérateur et, est sans limite jusqu'à la charge complète de la batterie. Le second se fait grâce au moteur thermique qui laisse toujours la batterie de traction entre 1/3 et 2/3 de sa charge.

@oliver Bonjour,

En ce qui me concerne, le moteur thermique s'arrête dès que la batterie est aux 2/3 de sa charge. Personnellement en conduite coulée sans utiliser le frein au pied en ville je suis environ à 5 L/100km pour un Captur et 5,2L sur autoroute en essayant de laisser l'accélération dans la zone verte du compteur en mode ECO. Le rafale étant un véhicule plus imposant, la consommation doit être un peu supérieure.

@0xFF En résumant. Cette récupération d'énergie a 50 km/h détruit complètement l avantage de l hybride en ville. Le probleme ayant été rencontré et résolu sur austral, merci a renault de faire rapidement le nécessaire

@0xFF bonjour, ce mode de recuperation a 50 KM/h est systemaqieu, meme si la batterie est remplis a 60.