Renault 4 E-Tech électrique

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Bruit av sur les Boss

question résolue

Bonjour j' ai un bruit a l'avant quand je passe les dos d âne. Merci

Consulter les 7 réponses à la question Bruit av sur les Boss

  • Réponse jugée utile

    Idem moi surtout a la descente ca fait une sorte de claquement plutot a l avant droit . J ai une r4 150cv iconic de janvier ...ma voiture est en concession depuis une semaine et est passée en "fic" le fichier renault des voitures a problèmes...volant pas droit siege qui se décolle...bugs électroniques...

  • Bonjour,


    Pour la marque Renault, votre satisfaction est importante. Nous sommes désolés du désagrément rencontré et vous conseillons de prendre contact avec votre concessionnaire Renault afin qu'il puisse établir un diagnostic du dysfonctionnement que vous avez noté sur votre véhicule : https://www.renault.fr/trouver-un-etablissement.html


    Edwin Equipe Renault

    • @Edwin Equipe Renault Merci Edwin de votre sollicitude. Croyez bien que toutes les parties de renault ont deja ere mobilisées. Direction commerciale de la concession..atelier de réparation...techno centre.. et sans solution rapide et efficace le constructeur et ses directions .. voiture neuve de presque 40000 euros en panne au bout de 10j....

  • Bonjour, j'ai aussi ce problème de claquement à l'avant droit lors des passages de ralentisseurs (surtout lors de la descente). Voiture livrée le 20/04/2026 (R4 Évolution 40kWh) qui a aujourd'hui 1156km). Ce bruit était présent dès les premiers KM. Je vais appeler mon concessionnaire demain pour prise de RdV en espérant qu'une solution existe.

    Dommage, car elle est vraiment très agréable. J'avais recontré un problème de bruit de suspension AR sur ma Mégane E-Tech, ce défaut était reconnu par Renault et avait été résolu définitivement par le changement d'une butée.

  • Bonjour

    Ma réponse ne va pas aider directement, mais j'ai exactement le même problème depuis le premier jour (bruit de claquement à la descente des dos d'âne, ou passage de nid de poule - avant et arrière, plutôt à droite). Mon véhicule a maintenant 2600 km. Après 3 jours en concession, on m'a expliqué que c'est "normal", dû à la dureté des silent blocks et aussi à la nature des flancs des pneus hivers, et que cela devrait s'atténuer avec le temps. Pour moi qui suis ingénieur en mécanique dans l'industrie automobile depuis plus de 25 ans, ça ne tient pas debout, car un bruit de "jeu" ne se résorbe jamais avec le temps, au contraire. Ou bien si ceci est la stricte vérité, je suis extrêmement surpris que ce type de bruit n'ait pas été corrigé en développement car cela affecte grandement la qualité perçue.

    Je suis surtout inquiet de devoir prendre à ma charge des réparations liées à ce problème une fois la période de garantie échue.

    • @bern56664514 Je suspecte les amortisseurs de devenir plus en plus durs et de dégrader les semelles de butées filtrantes en partie supérieure.

    • @STEP91847479 Avez-vous eu une solution ?

    • @STEP91847479 Tout a fait d'accord avec vos constatations.

      J'ai également ce bruit, de suspensions, je suspecte le système de fixations de berceau arrière plutôt du côté droit.

      Ça cogne sec sans un gros effort , dès qu'une des roues avant attaquent un ralentisseur, le transfert de masse du véhicule charge directement l'arrière ce qui provoque un premier cognent, ensuite un autre dès que les roues arrières attaquent le ralentisseur, puis lorsqu'elles redescendent.


      J'ai 43 ans de réparations automobile dont 2 × 5 env. chez Renault, toutes les marques ont plus ou moins ces défauts.

    • Voir les 2 réponses suivantes
  • Ce matin essai du véhicule de compagnie du technicien VE et ancien de la concession, le bruit est surtout bien présent sur l'arrière droit, entre 28 et 33km/h.

    J'ai un véhicule de prêt même modèle même Kilométrage qui présent le même bruit mais semble avoir un amortissement de suspension un peu plus moelleux. 

    Je vais en profiter pour voir si il présente le bruit sur l'avant droit et aussi l'arrière gauche, mais il me semble que c'est le même problème, peut-être du aux un trop dur affermissement des amortisseurs avant et arrière. 

    Si on ressent moins l'avant gauche c'est tout simplement parce qu'avec le conducteur à bord on ressent moins l'avant G et plus l'arrière D.

    J'ai remarqué que véhicule chargé plusieurs personnes a bord et coffre remplis, le bruit disparaît, dû au fait que les amortisseurs travaillent différemment comprimés et avec plus de précontrainte sur les semelles de fixation supérieures.

  • bonjour rene91921543, le problème de claquement de suspension avant droite a-t-il été résolu ? et si oui, quelle fut la solution apportée ? j'ai déposé ce jour ma r4 en concession et ils m'ont annoncé un délai de 3 jours pour le diagnostic puis, ensuite, je devrai très certainement redéposer ma voiture pour effectuer la réparation lorsque renault aura la solution. j'avoue ne pas être très rassuré sur la résolution de ce problème à court terme. merci d'avance pour votre réponse.

    cordialement. (désolé, les majuscules ne sont pas prises en compte !!!)

  • Bonjour, j'ai ce claquement depuis le début. Quelques soucis avec ce véhicule non résolus à ce jour. A 8500 km, j'ai des facettes sur les pneus arrière, ce qui est bruyant et anormal. Une vibration dans le volant sur les fortes accélérations... J'ai encore rendez-vous le 8 mars, un OTS a été appliqué sans résultat. J'espère des solutions à venir, défaut de jeunesse sûrement mais il va falloir des solutions pour ne pas entacher cette bonne voiture.

    • @merv91816850 Facettes sur les pneus, c'est surtout du a un mauvais équilibrage statique du pneu , une "solution." Serait de les permuter avec les roues avant, de temps en temps.