Renault 5 E-Tech électrique

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R5 Iconic : Défaut borne de recharge

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer ma R5 Iconic à l'Atelier Renault, mais le problème de recharge sur borne rapide (DC) persiste.

Le problème :

Lorsque je branche la voiture sur une borne rapide, le statut affiche « Vérification en cours » pendant 1 à 2 minutes, puis un message apparaît au tableau de bord : « Défaut borne de recharge ».

Chez Renault, ils n'ont rien trouvé d'anormal et ont réussi à recharger la voiture. Cependant, comme je leur ai expliqué, ils ont effectué une recharge lente en AC. Or, la recharge en courant alternatif (AC) et la recharge rapide en courant continu (DC) ne reposent pas sur le même système de recharge. Le fait que la recharge AC fonctionne ne signifie donc pas nécessairement que la recharge DC fonctionne également.

En sortant de l'atelier, je me suis rendu directement à la première borne rapide pour faire un essai… et même résultat : refus de recharge après la vérification, avec le message « Défaut borne de recharge ».

Bien entendu, j'ai déjà essayé plusieurs bornes, différents opérateurs et différents comptes de recharge, sans succès.

Une piste m'a été suggérée par un collègue :

  • Réinitialiser le système OpenR Link en maintenant le bouton marche/arrêt (On/Off) de l'écran pour relancer le système.
  • Sortir du véhicule, le verrouiller et le laisser ainsi pendant 5 à 10 minutes.
  • Réessayer ensuite une recharge sur une borne rapide.

Je viens tout juste de découvrir cette astuce et je dois encore la tester.

Ma question : avez-vous déjà rencontré ce problème sur votre R5 ?

  • Avez-vous trouvé une solution ?
  • Cette manipulation a-t-elle permis de rétablir la recharge rapide DC ?
  • Ou le problème venait-il finalement d'un autre élément du système de recharge ?

Merci d'avance pour vos retours et vos témoignages !

Johan

Consulter les 5 réponses à la question R5 Iconic : Défaut borne de recharge

  • Bonjour SupersonicR5 et Macduff,

    Merci pour vos reponses.

    Je n'ai pas fait ou verifier les manipes que vous citez. Mais, je compte bien les mettre en pratique dans la journee. Et si cela ne fonctionne pas, la R5 retournera chez Renault.

    Bien sur je ferais un retour du succès ou non.

  • Merci pour les tuyaux, mais rien.

    Elle ne veut plus prendre de charge rapide.

    Je l'a ramène chez Renault aujourd'hui.

    • @joha91888973 Bonsoir, mince, j'espère que Renault arrivera à trouver l'origine du problème et à le résoudre. Bonne soirée à vous.

  • Bonjour, la fonction « Plug & Charge » est-elle active ? Si oui, essayez de la désactiver ; elle est peut-être en cause. La fonction est accessible depuis le menu « Véhicule », puis le sous-menu « Électrique », et enfin l'onglet « Réglages ». Vous trouverez à ce niveau l'option « Plug & Charge ».

  • Après avoir connecté ta voiture au chargeur, appuies tu bien sur la petite horloge à droite de la prise avant de Badger ?

    C'est peut être un problème de planificateur ?

  • Je confirme la réinitialisation OpenR Link ne change rien au problème.