SupersonicR5Bonsoir,
Pour moi, cette consommation est tout à fait normale au vu de la descrip-tion de vos trajets, qui plus est s'il s'agit de trajets effectués avec les températures actuelles, plus fraîches qu'il y a une semaine.
En effet, à chaque démarrage, la voiture stabilise la température de la batterie, ce qui provoque un pic de consommation. De plus, si vous mettez en route le chauffage de l'habitacle, celui-ci va entraîner un pic de consommation supplémentaire le temps d'atteindre la consigne de température. Ce n'est qu'après que la consommation se réduit lors du simple maintien de la température.
Ainsi, sur des distances aussi courtes, la surconsommation initiale des deux systèmes n'a pas le temps d'être lissée et se reflète par une consommation plus élevée aux 100 km.
Ce que vous pouvez faire pour réduire cette consommation :
- Programmer le préchauffage de l'habitacle si votre R5 est branchée avant votre départ.
- Passer en mode éco (système MULTI-SENSE).
- Mettre le système de chauffage/climatisation en mode éco.
- Privilégier les systèmes de sièges et de volants chauffants (selon les options) qui sont bien moins énergivores et tout aussi efficaces que le chauffage sur de courts trajets.




