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Renault 5 E-Tech électrique

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R5 et "charge verte" Enphase IQ EV Charger 2

Bonjour,


Lorsque le R5 est connectée à une borne Enphase IQ Ev Charger 2 en mode "charge verte" (c'est à dire que la borne charge le véhicule connecté uniquement avec le surplus de production solaire) la session de charge démarre normalement seulement elle semble s'arrêter au bout d'un certain temps et il est nécessaire de par exemple déverrouiller le véhicule (ou débrancher/rebrancher) pour que la charge puisse redémarrer.


J'ai essayé d'ajouter une charge programmée via l'app Renault (par exemple de 11h à 16h tous le jours) mais le problème persiste.


Ce comportement ne se produit pas avec un autre VE d'une autre marque, donc le système et la borne ne semblent pas en cause.


On a l'impression que la R5 se met en veille de charge.


Existe-t-il une solution pour que la R5 puisse enchainer les sessions de charge sans intervention ?


Merci

Consulter les 3 réponses à la question R5 et "charge verte" Enphase IQ EV Charger 2

  • Bonjour,


    Pour la marque Renault, votre satisfaction est importante. Nous sommes désolés du désagrément rencontré et vous conseillons de prendre contact avec votre concessionnaire Renault afin qu'il puisse établir un diagnostic du dysfonctionnement que vous avez noté sur votre véhicule : https://www.renault.fr/trouver-un-etablissement.html


    Edwin Equipe Renault

    • @Edwin Equipe Renault bonjour,

      je me suis déjà rendu en concession, personne ne sait répondre.


  • Bonjour.

    J'ai exactement le même souci. Borne SMA qui offre une position " charge avec surplus production solaire" module de gestion Sunny Home manager. Ce système fonctionne à merveille avec notre première voiture électrique (Polestar 2) et ce depuis 5 ans.

    J'ai également eu comme réponse de m'adresser à la concession, ce que je ferai sans toutefois le faire d'illusions, sachant que je ne suis manifestation pas seul dans le cas.

    Cela paraît particulièrement frustrant pour une voiture de technologie récente dont la comm prétend qu'elle pourrait faire office de batterie domestique...


    • @Louck En l'état C'est clairement inutilisable comme batterie domestique (j'ai une Enphase flexphase 5p dans l'installation).

  • Depuis quelques temps le service client semble vouloir lancer une mise à jour sur le véhicule, après un tas de manipulations effectuées la R5 indique qu'une mise à jour est en cours... depuis 3 jours... aucune autre info... pas de progression, pas de changelog, pas de choix pour le lancement... etc... et donc ce n'est même pas automatique.

    La gestion de ces mises à jour OTA (quand elles arrivent car quasi rien en plus d'un an) est mal conçu.