Bonjour,

Quand je suis passé à l'électrique en 2013, la tenue dans le temps des batteries Li-ion était un peu inconnue. Nous avions l'exemple des batteries des smartphones, et j'étais personnellement un peu inquiet. Donc, je l'ai louée (pas le choix à l'époque).Bien que je n'aie pas eu de problème, je ne le regrette pas (coût légèrement plus élevé qu'un crédit de 7 à 8000 €, mais tranquillité d'esprit). La redevance mensuelle ne représente que le coût d'un ou deux pleins de carburant.

140000 km plus tard, au moment de renouveler mon véhicule, je suis encore indécis, et si je loue, ce sera pour une raison financière (8000€ de moins)

Sur les batteries de plus grosse capacité (52kWh contre 22 kWh sur la Zoé 2013) pour le même kilométrage effectué, le nombre de recharge sera deux à trois fois moins important, et c'est ce nombre de cycle charge/ décharge qui fait vieillir la batterie. Elle devrait donc tenir plus longtemps.

Voilà mon expérience.

Cordialement,

Yann

Bonjour,

J'ai préféré louer la batterie pour ne pas avoir à me préoccuper du recyclage ni de la revente.

Mon cas d'usage était de l'ordre de 5000km/an en second véhicule et le coût de la location était très bas dans ce contexte.

Cordialement

Acheter sans hésiter avec une garantie de 8 ans. Une batterie, ça doit se réparer dans le pire des cas.