Bonjour,

Lors du roulage sur route nationale ou départementale, j'utilise le mode Drive.

A l'arrivée d'un rond-point, je passe en mode BRAKE (freinage régénératif).

Puis je repasse en mode DRIVE à la sortie du rond-point.

Le véhicule est il prévu pour fonctionner avec ce style de conduite sans provoquer une usure prématurée de la BVA ? Où faut t'il mieux utiliser le mode BRAKE aussi sur les axes secondaires ?

Je préfère rester en mode DRIVE sur route en relâchant l'accélérateur dans les descentes pour conserver de la vitesse plutôt que de conserver un filet de gaz en descente en mode BRAKE (consommation instantanée non nulle avec non activation du freinage régénératif).

J'utilise le mode BRAKE en continu uniquement en agglomération.

Merci.