@snake71 Bonjour,

j'ai un Rafale Atelier Alpine hybride rechargeable donc. Même batterie super chargée, le ev se désactive et ne peut être réactivé manuellement lorsque les températures extérieures sont basses, lorsque le logiciel qui pilote la voiture estime que le moteur thermique a besoin de se lancer pour d'un besoin d'entretien de ses circuits. C'est toujours un peu mystérieux et surprenant mais c'est normal.

@0xFF Merci

c'est un hybride rechargeable

cdt

@snake71 Bonjour,

le moteur thermique sert également à chauffer l'habitacle. De plus au démarrage le moteur thermique s'arrête une fois sa température de fonctionnement atteinte. Un véhicule hybride est avant tout un véhicule thermique. Sinon il vous fallait un hybride rechargeable.

@0xFF bonjour

merci pour votre réponse

si je posais la question c'est que j'ai eu le phénomène suivant :

J'etais en mode hybride, batterie chargée à 70, , et pourtant la voiture utilisait le moteur thermique.

Je ne comprend pas pourquoi

J'ai voulu la forcer en électronique par le bouton Ev, mais le mode électrique n'était pas disponible (grisé)

il a fallu que je m'éteigne et redémarre pour y avoir de nouveau accès

cdt