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Renault 5 E-Tech électrique

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5 EST DE RETOUR. Pop malicieuse accueillante Renault 5 électrise son époque

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Pré-conditionnement batterie pour recharge

Bonjour,

J'ai beau chercher dans la documentation et sur les forums, je ne trouve que des indications très vagues sur le pré-conditionnement de la batterie par temps froid avant recharge.

Hier, il faisait 0°C, j'étais à 33 d de batterie, et la vitesse de recharge plafonnait à 25-29kw sur une borne IONITY alors qu'il m'est déjà arrivé, par un temps plus clément, de monter à plus de 90kw au même endroit.

Comme conseillé, j'avais programmé cette borne sur mon itinéraire.

Si j'ai bien compris, ça utilise la pompe à chaleur.

Quelqu'un en sait-il plus sur le pré-conditionnement ?

Est-ce qu'on peut l'activer d'une manière ou d'une autre (voiture ou application) manuellement ?

Est-ce que ça consomme beaucoup d'énergie ?

Est-ce que ça impacte défavorablement le chauffage de l'habitacle ?

Consulter la réponse à la question Pré-conditionnement batterie pour recharge

  • Bonjour,

    J'ai demandé à ma concession et ils m'ont expliqué que si un parcours est programmé avec une ou des recharges prévues sur le trajet alors la batterie va se préconditionner avant d'arriver au point de charge afin d'optimiser la charge. Par contre, il n'est pas possible de l'activer sois même via un menu du multimédia.