moi, j'ai fait 325 km, je suis monté à 1200 m en Ardèche ( j'habite en vallée du Rhone.) j'ai fait 160 km et de 300 km au départ, mon autonomie était passée à 120 (éco, je roulais à 50-70 en montant. pas de bagages, j'étais seul à bord je pèse 75 kg)
Je suis redescendu (120 km, et quand je suis arrivé, la batterie avait chargé plus que ce qu'elle avait perdu en montée. l'autonomie était encore à 60 km.
Je n'ai pas compris, mais je vais voir fin de mois, je refais ce circuit...
Donc 160+120+45 théorique, car j'ai rechargé la nuit suivante, et je n'ai pas attendu de faire ces 45 km, mais j'aurais facilement pu. C'était en septembre, le temps était chaud, je n'ai pas utilisé la clim ni les essuie-glaces. Je pense que si on mettait réellement des batterie qui se chargent pour 400 km, il n'y aurait pas de problème. Mais actuellement, fin d'hiver, ma voiture dort dehors sous un carport, j'arrive tout juste avec une autonomie de 285 km..à pleine charge. Je fais un peu plus, car je roule "eco"