Nouvelle chance : devenez bêta-testeur Renault
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Vous conduisez une R4, une Symbioz, un Rafale, une Australe ou un Espace ? Rejoignez-nous dans la communauté Renault Connect Club et préparez-vous à tester le futur avant tout le monde !
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GSR2 Règlement Sécurité Générale
Depuis Juillet 2024, l’intégralité de la gamme Renault profite de la nouvelle réglementation GSR2 pour apporter nouveauté et confort à nos clients en faisant évoluer le contenu produit. De nombreux équipements de sécurité sont désormais intégrés de série sur l’ensemble de la gamme Renault. Reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse Alerte de changement de voie Aide au maintien dans la voie Système de surveillance de l’attention du conducteur Aide au parking arrière Freinage automatique d'urgence (AEBS) Signal d’arrêt d’urgence Enregistreur de données d’événements (en cas d’accident) Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage L’ensemble des aides à la conduite est activé par défaut à chaque démarrage comme l’impose la réglementation. Le bouton MySafety (1) vous permettra d’actionner les réglages de sécurité préalablement personnalisés via l’écran central afin de bénéficier d’une expérience adaptée à vos préférences et style de conduite.
Quand votre voiture et votre carte main libre ne se parlent plus
Démarrage sans contact, accès sans clef, tout est pensé pour vous simplifier le quotidien. Au fond de votre sac ou dans vos poches, votre carte main libre est détectée, votre véhicule vous reconnait et s’ouvre comme par magie ! Mais parfois, même la magie a ses limites… Quand la carte ne répond plus… Dans de rares cas, le véhicule peut ne pas détecter automatiquement la carte. Résultat : il faut appuyer manuellement sur le badge pour verrouiller ou déverrouiller les portes. Pourquoi ? Plusieurs facteurs peuvent perturber la communication : - Interférences électroniques : smartphone, ordinateur ou tout autre appareil fonctionnant sur une fréquence similaire peut brouiller le signal. - Consommation d’énergie : si la carte reste trop longtemps près du véhicule, elle continue à communiquer, ce qui consomme la pile de la carte et la batterie du véhicule. - Mise en veille intelligente : pour préserver l'énergie, le véhicule adapte son comportement selon les situations. Pourquoi le véhicule se met-il en veille ? 1. Après 15 minutes d’inactivité (véhicule DÉVERROUILLÉ) Si le véhicule est déverrouillé mais inactif plus de 15 minutes, il entre en veille. Le verrouillage automatique ne se déclenche plus lorsque vous vous éloignez. Pour réactiver la communication : ouvrez ou fermez une porte ou le coffre. 2. Par suite de (trop) nombreuses détections (véhicule VERROUILLÉ) Chaque fois que la carte est à proximité du véhicule (environ 3 mètres) celui-ci se réveille temporairement. Pour préserver la batterie et la pile de la carte : - La zone de détection sera réduite après 10 détections sans déverrouillage. - La communication avec le véhicule sera interrompue après 20 détections sans déverrouillage. Le décompte sera remis à zéro au prochain déverrouillage manuel du véhicule. 3. Du fait que la carte reste à proximité du véhicule (véhicule VERROUILLÉ) Lorsque le véhicule est verrouillé et que la carte reste à proximité (moins de 3 mètres) pendant plus de 5 minutes, le véhicule va réduire la distance de détection puis interrompre la communication avec la carte si celle-ci est encore détectée. La communication sera rétablie au prochain déverrouillage manuel du véhicule. 4. Par suite de non-utilisation du véhicule pendant une période prolongée. Si le véhicule est stationné, fermé, et sans activité pendant plus de 8 jours, il se mettra en sommeil profond : la communication avec la carte est alors désactivée pour préserver l’énergie de la batterie. La communication sera rétablie au prochain déverrouillage manuel du véhicule.
Votre carrosserie toujours neuve : les réflexes à adopter dès maintenant
Votre voiture mérite le meilleur ! Même équipée des dernières technologies anticorrosion, elle reste vulnérable à des agressions extérieures. Un entretien régulier est la clé pour garder une carrosserie éclatante et en pleine forme. Les ennemis de votre peinture : - Conditions climatiques extrêmes (sel sur les routes, nettoyage urbain…) - Fientes d’oiseaux : redoutables pour la peinture ! - Pollution urbaine et industrielle - Air salin, notamment en bord de mer et par temps chaud Les bons réflexes à adopter : - Lavage régulier, moteur éteint, avec des shampoings recommandés par nos experts (évitez les produits abrasifs) - Rinçage généreux pour éliminer : o Fientes d’oiseaux : elles peuvent décaper la peinture en un rien de temps ! o Résines d’arbres et pollution industrielle o Boue incrustée dans les passages de roue et sous le châssis A faire (quasi) immédiatement : NETTOYER. Une fois incrustées, les taches deviennent difficiles à retirer même avec un lustrage. - Retirez les débris végétaux et organiques (feuilles, résines, fientes…) dès qu’ils apparaissent - Réparez rapidement toute rayure ou impact : la corrosion adore les petites blessures non soignées. Vous voulez en savoir plus ? c’est par ici.
Fiscalité 2025 : Renault rend la transition électrique plus lisible et plus accessible
Depuis mars 2025, le paysage de la fiscalité automobile a fortement évolué avec la disparition du bonus écologique, la mise en place du dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE) et la deuxième vague du leasing social. La fiscalité française a pour objectif de soutenir l'électrification du parc automobile, tout en favorisant l'industrie européenne et en ciblant les aides sur les ménages modestes. LES CERTIFICATS D'ÉCONOMIES D'ÉNERGIE (CEE) Les CEE sont financés par les fournisseurs d'énergie, qui sont tenus de promouvoir des actions de réduction de la consommation énergétique, comme l'achat de véhicules électriques. Le dispositif automobile fonctionne grâce à des accords négociés entre chaque constructeur et un « acteur obligé ». Ils permettent de réduire le prix d'achat ou de location longue durée (= 24 mois) d'un véhicule, avec une prime directement déduite du montant à payer. Deux dispositifs coexistent : 1- Le CEE Classique, depuis mars 2025 Public éligible : particuliers, professionnels, auto-entrepreneurs. Véhicules électriques concernés : Voitures particulières (VP), Véhicules utilitaires (VU), Quadricycles, avec ou sans permis. Montant de l'aide : jusqu'à 580 € pour un VP et jusqu'à 5 060 € pour un VU. Exemple : pour un Renault Kangoo E-Tech électrique, le montant est de 3 030 € pour un particulier et jusqu'à 5 060 € pour une entreprise. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à consulter notre page CEE en cliquant ici. Vous pouvez également découvrir notre gamme éligible ici. 2- La prime Coup de Pouce, qui remplace l'ancien bonus écologique depuis le 1er juillet 2025 Plus ciblé, ce dispositif est aussi plus généreux que la prime CEE classique. Elle peut atteindre 4 770 € pour les ménages les plus modestes. Public éligible : particuliers et auto-entrepreneurs. Véhicules électriques concernés : uniquement les voitures particulières éco-scorées (éligibles selon un score environnemental défini), d'un poids = 2,4 tonnes et d'un prix = 47 000 € TTC (hors options). Les véhicules d'exposition et de démonstration avec carte grise gratuite sont également éligibles. Montant de l'aide : jusqu'à 4 770 €, modulé selon le revenu fiscal de référence (RFR) du foyer et le nombre de personnes dans le foyer (1 personne = 1 unité, sans demi-parts). Conditions : preuve de revenus obligatoire (avis d'imposition 2024 sur revenus 2023) et non cumulable avec le CEE Classique. Exemples : Une Renault 5 E-Tech, fabriquée en France à Douai et donc éco-scorée, ouvre droit à une prime Coup de Pouce de 3 620 € pour un couple avec un enfant déclarant plus de 51 000 €/an. Le même ménage précaire peut recevoir jusqu'à 4 770 € si son revenu fiscal de référence est inférieur à 41 893 € /an. La prime Coup de Pouce ne peut pas se combiner avec la prime CEE classique mais elle peut être bonifiée si le lieu d'assemblage du véhicule et le lieu de production de la batterie sont en Europe. Vous pouvez retrouver plus de détails sur notre page CEE. Vous pouvez aussi consulter notre gamme éligible en cliquant ici. 3- Une bonification pour soutenir la filière européenne À partir du 1er octobre 2025, la prime Coup de Pouce peut être bonifiée en fonction du lieu d'assemblage du véhicule et de production de sa batterie. Cette initiative a pour objectif d'inciter les ménages à se tourner vers des véhicules plus respectueux de l'environnement tout en stimulant la relocalisation de la production industrielle en Europe. Elle permet aux clients particuliers achetant des véhicules assemblés en Europe avec une batterie produite sur le sol européen de bénéficier d'une aide majorée de 1 200 € en moyenne pour la gamme Renault, selon les catégories de revenu du client. Cette bonification de la prime Coup de Pouce, peut ainsi porter l'aide totale jusqu'à 6 360 € selon les cas. La liste des véhicules éligibles sera régulièrement mise à jour sur le site de l'ADEME. Renault Scenic E-Tech 87 kWh est déjà éligible à ce dispositif et d'autres modèles (Renault 4, Renault 5, …) le seront progressivement en fonction de l'évolution de l'approvisionnement en batteries. Exemples : Un couple avec un enfant, déclarant plus de 51 000 €, achète un Renault Scenic E-Tech Grande Autonomie 87 kWh. Sa prime Coup de Pouce passe de 3 620 € à 4 826 € grâce à la bonification, soit +1 206 €. Pour un ménage précaire, l'aide totale peut atteint 6 360 € sur ce modèle. LE LEASING SOCIAL : LA DÉMOCRATISATION DE LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE POUR LES MÉNAGES MODESTES Le dispositif de leasing social 2025 a été lancé le 30 septembre 2025 : les commandes sont ouvertes. Il s'agit d'un programme centralisé par l'ADEME, auquel les loueurs (comme Mobilize Financial Services pour Renault Group) peuvent participer. Il prévoit une prime unique valable pour tous pouvant aller jusqu'à 7 000 €. Public visé : clients particuliers, y compris les entrepreneurs individuels (sous réserve de remplir les conditions d'éligibilité). Véhicules concernés : uniquement voitures particulières éco-scorées (éligibles selon un score environnemental défini), d'un poids = 2,4 tonnes et d'un prix = 47 000 € TTC. Montant et conditions : revenu fiscal de référence (avis d'imposition 2024 sur revenus 2023 si versement du 1er loyer en 2025 ou avis d'imposition 2025 sur revenus de 2024 si versement du loyer en 2026) est = à 16 300 € par part fiscale. La prime est déduite du premier loyer pour les contrats de location avec option d'achat (LOA) ou location longue durée (LLD) d'au moins 36 mois. Renault s'engage pleinement dans ce dispositif gouvernemental, avec une offre 100 % électrique, accessible et assemblée en France. Trois modèles emblématiques – Renault 5, Renault 4 et Renault Mégane E-Tech électrique – sont produits au sein du pôle industriel Ampere ElectriCity (Douai et Maubeuge, Hauts-de-France). Ce choix stratégique illustre la volonté de Renault de relocaliser et développer la production automobile électrique en France, créant de la valeur sur le territoire tout en soutenant l'emploi local. Exemples : Renault 5 E-Tech : disponible en leasing social dès 120 €/mois.(1) Renault 4 E-Tech : dès 155 €/mois.(2) Renault Mégane E-Tech : dès 195 €/mois.(3) Contrairement aux autres dispositifs, le leasing social est exclusif : il ne se cumule avec aucune autre aide (ni CEE, ni la prime Coup de Pouce, ni bonification batteries). Il a été conçu pour soutenir le pouvoir d'achat des ménages utilisant leur véhicule au quotidien, tout en mettant en avant la production locale. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre page Leasing Électrique. Soyez les premiers à en profiter : inscrivez vous ici (1) exemple pour une Renault 5 E-Tech électrique five 95ch autonomie urbaine, hors options.location longue durée, hors assurances facultatives de 37 mois, 37 500km, sans apport client après déduction de 6 247€ de prime CEE dans le cadre du dispositif leasing social . Offre sous réserve de validation des conditions finales du dispositif.les offres présentées sont sous réserve d'éligibilité au dispositif d'aide à location de véhicule électrique 2025, sous réserve de disponibilité des stocks et des aides, sous réserve d'étude et d'acceptation du dossier par le Loueur, DIAC agissant sous la marque commerciale Mobilize Financial Services, SA au capital de 415 100 500€. Siège social : 14, avenue du Pavé-Neuf - 93168 Noisy-le-Grand Cedex. - R.C.S. Bobigny 702 002 221 - N° ORIAS : 07 004 966 (www.orias.fr). En fin de contrat, restitution du véhicule chez votre concessionnaire avec paiement des frais de remise à l’état standard et des kilomètres supplémentaires.vous disposez d'un délai de rétractation.offres non cumulables, réservées aux particuliers éligibles au dispositif leasing social 2025 valables dans le réseau Renault participant pour toute commande d’une Renault 5 E-Tech électrique five 95ch autonomie urbaine neuve à partir du 30/09/2025 jusqu'à la fin du dispositif. (2) & (3) exemple pour une Renault 4 E-Tech électrique evolution 120ch autonomie urbaine, hors options et une Renault Megane E-Tech électrique equilibre 130ch autonomie urbaine, hors options.location longue durée, hors assurances facultatives de 37 mois, 37 500km, sans apport client après déduction de 7 000€ de prime CEE dans le cadre du dispositif leasing social . Offre sous réserve de validation des conditions finales du dispositif.les offres présentées sont sous réserve d'éligibilité au dispositif d'aide à location de véhicule électrique 2025, sous réserve de disponibilité des stocks et des aides, sous réserve d'étude et d'acceptation du dossier par le Loueur, DIAC agissant sous la marque commerciale Mobilize Financial Services, SA au capital de 415 100 500€. Siège social : 14, avenue du Pavé-Neuf - 93168 Noisy-le-Grand Cedex. - R.C.S. Bobigny 702 002 221 - N° ORIAS : 07 004 966 (www.orias.fr). En fin de contrat, restitution du véhicule chez votre concessionnaire avec paiement des frais de remise à l’état standard et des kilomètres supplémentaires.vous disposez d'un délai de rétractation.offres non cumulables, réservées aux particuliers éligibles au dispositif leasing social 2025 valables dans le réseau Renault participant pour toute commande d’une Renault 4 E-Tech électrique evolution 120ch autonomie urbaine neuve à partir du 30/09/2025 jusqu'à la fin du dispositif.
Votre voiture, vos règles : définissez le pourcentage de batterie disponible à l’arrivée
Envie de garder le contrôle sur le niveau de batterie à destination ? Suivez ce guide. Planifiez votre trajet directement depuis Google Maps sur l’écran principal de votre véhicule. Avant de lancer le trajet, appuyez sur la ligne indiquant le pourcentage de batterie prévu après la recharge (juste sous les infos de l’itinéraire). Vous arrivez sur l’écran « Batterie à l’arrivée » : ajustez le niveau souhaité avec les boutons + ou - . Validez en appuyant sur « OK ». Le système recalcule automatiquement les arrêts pour s’adapter à votre nouvelle cible. Lancez votre trajet en toute sérénité !
