peut-on rouler en ZOE électrique dans un village reculé de montagne ? ?

peut-on rouler en ZOE électrique dans un village reculé de montagne ? ?

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Peut-on rouler en ZOE électrique dans un village reculé de montagne ?

L'électrique à la montagne vous pensiez que c’était impossible ? Jetez un œil à la vidéo de présentation!

Ce mois-ci, Renault dévoile les images d’une expérience inédite ! Le village d’Appy en Ariège devient la toute première « ville 100 % véhicules électriques » ! Au fil des saisons, les habitants vont expérimenter le tout-électrique avec Nouvelle Renault ZOE. 5 épisodes disponibles sur Youtube vous permettent de vivre les débuts de cette belle histoire qui a débuté le 4 juillet 2020 par la mise à disposition pendant 3 ans d'une Nouvelle ZOE pour chaque foyer de la commune.


L'électrique à la montagne vous pensiez que c’était impossible ?


Jetez un œil à la vidéo de présentation !



Que pensez-vous de cette expérience ? Avez-vous déjà emmené votre ZOE en vacances dans des zones reculées ?


Julie de Renault France.


Avez vous trouvé ce conseil utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Je pense a 2 explications: Soit le réglage de la borne est bridé à 6kw (via application ou autre)Soit la section des cables électriques ne permet pas le passage de 7kw Dans le second cas, soit la borne se bride seule pour protéger le réseau elect... voir la suite
Ca m'est déjà arrivé. Juste un bug informatique car après un cycle éteindre/allumer, le message n'a plus réapparu. Bonne route et b onnes vacances,
Bonjour, Renault 4 propose le pré-conditionnement de la température de la batterie (selon versions et équipements). En programmant votre trajet sur Google Maps, votre véhicule vous proposera des bornes de recharge sur lesquelles il adaptera automatiquemen... voir la suite
C est une super petite voiture électrique agréable à conduire et assez économique. Mais il faut avoir une utilisation en cohérence avec ses performances/caractéristiques. Je ne l utilise que pour des trajets locaux : AR quotidiens au boulot (60km par jou... voir la suite
très mauvais choix moi j ai acheté une twingo electrique neuve l année derniere au départ j avais 200km d autonomie un an après je n ai plus que 180 km d autonomie et 150km l hiver le meilleur compromis c est une hybride